Tag: CAREFORYOUTHEDRIVE

Tesla รายงานผลประกอบการประจำไตรมาสที่ 4 ปี 2022 รายได้รวม 24,318 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 37% เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันในปีก่อน มีกระแสเงินสดอิสระ 1,420 ล้านดอลลาร์ และมีกำไรสุทธิแบบ non-GAAP เพิ่มขึ้นเป็น 4,106 ล้านดอลลาร์ เป็นสถิติสูงสุดของบริษัททั้งรายได้และกำไร อัตรากำไร Gross Margin อยู่ที่ 25.9% ต่ำที่สุดใน 5 ไตรมาสย้อนหลัง ซึ่ง Tesla ให้ข้อมูลประกอบว่ามาจากราคาขายเฉลี่ยรถต่อคัน ที่มีแนวโน้มปรับลดลงต่อเนื่อง เพื่อให้เข้าถึงลูกค้าที่มากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ระดับหลายล้านคันต่อปี อย่างไรก็ตามบริษัทยังคงเดินหน้าแผนลดค่าใช้จ่ายที่ทำมาตลอด ซีอีโอ Elon Musk ให้ข้อมูลในช่วงแถลงผลประกอบการว่าคำสั่งซื้อในเดือนมกราคม ยังคงเพิ่มขึ้นแข็งแกร่งที่สุดเท่าที่เคยมีมา และจำนวนคำสั่งซื้อก็ยังอยู่ในระดับเกือบสองเท่าของกำลังการผลิตที่มี เขายังตอบคำถามเรื่องการต่อยอดการทำการตลาด Tesla ผ่าน Twitter ที่เขาซื้อกิจการมา โดยบอกว่าตอนนี้เขามีผู้ติดตามอยู่ 127 ล้านคน ซึ่งก็ถือว่าเป็นคนดังพอสมควร แต่อาจไม่ใช่คนดังของทุกคน ด้วยปัจจัยดังกล่าว Twitter ก็เป็นเครื่องมือหนึ่งที่ช่วยทำให้คนสนใจซื้อ Tesla […]

Tesla เดินหน้าขยายกำลังการผลิตอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดประกาศลงทุนในโรงงาน Giga Nevada เพิ่มอีก 3.6 พันล้านดอลลาร์ หรือราว 1.18 แสนล้านบาท โดยแบ่งเป็นการจ้างงานเพิ่ม 3,000 ตำแหน่ง และตั้งโรงงานเพิ่มอีก 2 โรงคือโรงผลิตเซลล์แบตเตอรี่ 4680 มีกำลังการผลิต 100 GWh ซึ่ง Tesla ระบุว่าเพียงพอต่อการประกอบแบตเตอรี่ให้รถยนต์นั่งขนาดเล็กได้ 1.5 ล้านคันต่อปี รวมถึงจะตั้งโรงงานประกอบรถหัวลาก (Tesla Semi) เพื่อผลิตจำนวนมาก (สักที) โดยพื้นที่การผลิตที่จะตั้งใหม่จะใหญ่ถึง 4 ล้านตารางฟุต หรือราว 371,000 ตารางเมตร Tesla ตั้งโรงงาน Giga Nevada ในปี 2014 โดยตอนนั้นใช้เงินลงทุน 3.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มาถึงตอนนี้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ไปแล้ว 7.3 ล้านเซลล์ (37 GWh ต่อปี), แบตเตอรี่แพ็ค 1.5 ล้านชิ้น, […]

ช่วงกลางสัปดาห์ Reuters รายงานอ้างอิงข้อมูลจากวิศวกรอาวุโสของ Tesla ว่าคลิปที่โปรโมทฟีเจอร์ Self-Driving เมื่อปี 2016 (ยังมีอยู่บนหน้าเว็บไซต์) เป็นการจัดฉากขึ้นมา ตัวรถ ณ ตอนนั้นยังไม่ได้มีความสามารถที่จะทำได้อย่างที่โชว์ เช่นหยุดตอนไฟแดงและเหยียบคันเร่งตอนไฟเขียว ข้อมูลดังกล่าวมาจากคำให้การของพนักงาน Tesla ในการให้การในชั้นศาลจากคดี เมื่อปี 2018 ที่รถ Tesla X ชนเข้ากับกำแพงตอนเปิด Autopilot จนมีผู้เสียชีวิต Full Self-Driving Hardware on All Teslas from Tesla on Vimeo. ล่าสุด Bloomberg ขยี้ต่อโดยอ้างอิงจากอีเมลภายในว่า การจัดทำคลิปโฆษณาดังกล่าวถูกควบคุมและดูแลโดยตัว Elon Musk เอง โดยเนื้อหาหลักๆ ระบุว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดคือเดโม Autopilot นี้ออกมาให้ได้ และในเมื่อมันเป็นแค่เดโม่ ฉะนั้นจะ "ฮาร์ดคอร์" เท่าไหร่ก็ได้ แล้วบริษัทค่อยอัพเดต OTA ตามให้ในภายหลัง Musk บอกว่าด้วย […]

Tesla รายงานตัวเลขการผลิตประจำไตรมาสที่ 4 ปี 2022 ผลิตรถยนต์ไป 439,701 คัน แบ่งเป็น Model S/X 20,613 คัน และ Model 3/Y 419,088 คัน ตัวเลขรวมตลอดปี 2022 ผลิตรถยนต์ 1,369,611 คัน จำนวนรถยนต์ที่ส่งมอบให้ลูกค้าได้รวม 405,278 คัน แบ่งเป็น Model S/X 17,147 คัน และ Model 3/Y 388,131 คัน มีตัวเลขรวมของปี 2022 ที่ 1,313,851 คัน เพิ่มขึ้น 40% เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ส่งมอบได้ในปี 2021 ที่ 9.4 แสนคัน ปีที่ผ่านมา Tesla เปิดโรงงานผลิตรถยนต์เพิ่ม 2 แห่ง คือที่ Austin […]

กรรมการการค้าเกาหลีใต้สั่งปรับ Tesla ฐานโฆษณาเกินจริงทั้งระยะทางที่วิ่งได้, ระยะเวลาที่ใช้ในการชาร์จ, และความประหยัดเทียบกับรถใช้น้ำมัน ค่าปรับแบ่งเป็นสองส่วนคือ ค่าปรับจากการโฆษณา 2,852 ล้านวอน และยังมีค่าปรับสำหรับการไม่แสดงเงื่อนไขการยกเลิกการจองอีก 1 ล้านวอน รวมค่าปรับประมาณ 77 ล้านบาท ประเด็นที่มีปัญหาในโฆษณา ได้แก่ ระยะทางที่ขับได้: คำโฆษณาในภาษาเกาหลีระบุว่า Tesla Model 3 Long Range "ขับได้ไกลกว่า 446 กิโลเมตรต่อการชาร์จ" แม้ระยะทางนี้จะทดสอบที่อุณหภูมิห้องเท่านั้น และรถอาจจะวิ่งได้จริงเพียงครึ่งเดียวในกรณีที่อากาศเย็น ระบุระยะทางต่อการชาร์จด้วย Supercharger โดยไม่บอกเงื่อนไข: โดยระบุว่าการชาร์จด้วย Supercharger ได้ระยะทาง 100 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเพียง 15 นาที ในความเป็นจริงเป็นการชาร์จด้วย Supercharge V3 เท่านั้น หากชาร์จด้วย V2 ก็จะได้ความเร็วไม่ถึง และขึ้นกับระดับแบตเตอรี่ในรถและอุณหภูมิ โฆษณาเงินที่ประหยัดได้เทียบกับรถน้ำมัน โดยไม่อ้างอิงค่าน้ำมันและค่าชาร์จไฟที่อาจจะต่างกันไปแต่ละพื้นที่ ค่าชาร์จอ้างอิงที่ Tesla ใช้คำนวณอยู่ที่ 135.53 วอนต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง […]

สำนักข่าว Reuters รายงานโดยอ้างเอกสารภายในของ Tesla ว่าโรงงาน Gigafactory ที่เซี่ยงไฮ้ ซึ่งมีพนักงานราว 20,000 คน และมีกำลังการผลิตประมาณ 50% ของทั้งบริษัท จะหยุดพักไลน์การผลิตชั่วคราว 2 ช่วง ได้แก่ 24 ธันวาคม-1 มกราคม และ 20-31 มกราคม ซึ่งตรงกับช่วงตรุษจีนปี 2023 แต่ก็ถือเป็นครั้งแรกที่ไลน์การผลิตในจีนต้องหยุดพักช่วงตรุษจีน ข่าวนี้ทำให้นักลงทุนคาดกันว่า Tesla จำเป็นต้องหยุดพักไลน์เพราะมีกำลังการผลิตล้นเกิน มีจำนวนรถยนต์เกินความต้องการ ซึ่งตรงกับข่าวก่อนหน้านี้ว่า Tesla เตรียมปลดพนักงานออกอีกจำนวนหนึ่งในไตรมาส 1/2023 เพราะยอดขายรถยนต์ลดลง ภาพโรงงาน Gigafactory ที่เซี่ยงไฮ้ จาก Tesla ข่าวลือเชิงลบเหล่านี้ (ไม่มีข่าวจริงมาคาน เพราะทุกบริษัทของ Elon Musk ไม่มีฝ่าย PR มานานแล้ว) บวกกับความเชื่อมั่นของนักลงทุนที่ลดลงเพราะมองว่า Elon Musk ไปเสียสมาธิกับ Twitter ทำให้หุ้นของ Tesla […]

รัฐแคลิฟอร์เนียผ่านกฎหมายระดับรัฐ (Senate Bill 1398) แบนการโฆษณาฟีเจอร์ขับขี่อัตโนมัติแบบเกินจริง เพื่อไม่ให้ผู้บริโภคเข้าใจผิด ในกฎหมายใช้คำว่ารถยนต์ที่มีระบบขับขี่อัตโนมัติบางส่วน (partial driving automation feature) ที่เทียบเท่ากับขับ Level 2 ตามนิยามของ Society of Automotive Engineers (SAE) จะต้องทำความเข้าใจกับผู้ซื้อว่ามีข้อจำกัดอย่างไร และห้ามตั้งชื่อหรือโฆษณาชวนให้เข้าใจผิดว่าเป็นการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ กฎหมายนี้ออกมาเพื่อแบนฟีเจอร์ Autopilot และ Full Self-Driving (FSD) ของ Tesla ที่เคยถูกหน่วยงานของรัฐแคลิฟอร์เนียออกมาตรวจสอบก่อนหน้านี้ กฎหมายจะมีผลบังคับใช้ในปี 2023 ตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลว่า Tesla จะปรับตัวตามอย่างไร ที่มา - Teslarati Topics: TeslaSelf-Driving CarLawsCaliforniaTransportation

เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายนที่ผ่านมาเกิดเหตุรถชนกัน 8 คันซ้อนบนทางหลวง I-80 ในรัฐแคลิฟอร์เนีย ผู้ขับ Tesla Model S ต้นเหตุระบุว่าเกิดจาก Full Self-Driving (FSD) ขัดข้อง เหตุการณ์ครั้งนี้รถ Tesla Model S กำลังวิ่งด้วยความเร็วประมาณ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จากนั้นเปลี่ยนเลนข้ามไปหลายเลน แล้วรถความเร็วลงเหลือ 32 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอย่างรวดเร็วจนรถที่ตามมาลดความเร็วไม่ทันและชนกันเป็นลูกโซ่ ทางตำรวจแคลิฟอร์เนียระบุว่าไม่สามารถตรวจสอบได้ว่า FSD ทำงานอยู่ขณะเกิดเหตุจริงหรือไม่ แต่ก่อนหน้านี้ Tesla เคยต้องเรียกรถกลับไปแก้ไขซอฟต์แวร์หลังเบรกฉุกเฉินทำงานผิดพลาด และ FSD เองเพิ่งอัพเดตเป็น V11 ที่ใช้งานบทางหลวงได้ และโดยระดับความอัตโนมัติแล้ว FSD ยังเป็นเพียงระดับ 2 ที่ผู้ขับขี่ต้องรับผิดชอบควบคุมรถตลอดเวลา สำหรับการขับขี่แบบอัตโนมัติที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องสนใจควบคุมรถอีกแล้วจะต้องเป็นระบบอัตโนมัติระดับ 4 ขึ้นไป ที่ตอนนี้เริ่มมีรถบางยี่ห้อได้รับอนุญาตในพื้นที่จำกัด เช่น ทางหลวงบางสายในสหรัฐฯ ที่มา - ArsTechnica Topics: TeslaSafety

เว็บไซต์ข่าวยานยนต์ไฟฟ้า Elektrek อ้างแหล่งข้อมูลใกล้ชิด Tesla ว่าตอนนี้บริษัทหยุดจ้างพนักงานเพิ่มแล้ว และจะต้องปลดพนักงานออกจำนวนหนึ่งในไตรมาสหน้า Tesla เพิ่งปลดพนักงานมารอบหนึ่งในเดือนมิถุนายน คิดเป็นราว 10% ของพนักงานทั้งหมด แต่หลังจากนั้นก็กลับมาจ้างพนักงานใหม่อีกรอบในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ล่าสุดคือจะวนลูปกลับมาใหม่ หยุดจ้างพนักงานใหม่และปลดพนักงานออกอีกครั้งในไตรมาส 1/2023 วันนี้ Tesla ยังเริ่มทำโปรโมชั่นรถยนต์บางรุ่นคือ Model 3 และ Model Y บนหน้าเว็บไซต์ โดยอยู่ในรูปการคืนเครดิตสถานีชาร์จ Supercharger มูลค่า 7,500 ดอลลาร์ (2.6 แสนบาท) ให้กับผู้ซื้อรถใหม่ระหว่างวันที่ 21-31 ธันวาคมนี้ ถือเป็นโปรโมชั่นที่เยอะที่สุดเท่าที่ Tesla เคยทำมาในช่วงหลัง (ก่อนหน้านี้เพิ่งออกโปรลดราคา 3,750 ดอลลาร์ แล้วมาลดเพิ่มให้อีกเท่าตัว) การลดราคารอบนี้ยิ่งทำให้นักลงทุนกังวลว่ายอดขายรถยนต์ของบริษัทเริ่มลดลง เพราะที่ผ่านมา Tesla ขายดีมาตลอด รถยนต์ไม่พอขาย แทบไม่ต้องลดราคาเลย การลดราคาแปลว่าสต๊อกรถยนต์เริ่มมากเกินกว่ายอดสั่งซื้อแล้วนั่นเอง ที่มา - Elektrek, Quartz Topics: TeslaRumorLayoff

Tesla เริ่มขายแท่นชาร์จอุปกรณ์ไร้สาย โดยสามารถชาร์จอุปกรณ์ที่รองรับมาตรฐาน Qi พร้อมกันสูงสุด 3 อุปกรณ์ในเวลาเดียวกัน กำลังไฟแต่ละอุปกรณ์สูงสุดที่ 15 วัตต์ ซึ่งรูปแบบดังกล่าวคล้ายกับแท่นชาร์จ AirPower สินค้าเปิดตัวแต่ไม่มีออกมาขายของแอปเปิล รูปแบบของแท่นชาร์จมีเหลี่ยมมุมที่แปลกตา ซึ่ง Tesla บอกว่า การออกแบบนั้นได้แรงบันดาลใจจากรถบรรทุก Cybertruck สามารถยกแท่นให้เอียงขึ้นมาเพื่อดูอุปกรณ์ได้ง่ายอีกด้วย แท่นชาร์จของ Tesla จะเริ่มส่งมอบสินค้าตั้งแต่กุมภาพันธ์ 2023 เป็นต้นไป ราคาขาย 300 ดอลลาร์ ทั้งนี้อุปกรณ์แอปเปิลที่รองรับได้แก่ iPhone และ AirPods แต่ไม่รองรับการทำงานกับ Apple Watch ที่มา: MacRumors Topics: TeslaQiWireless Charging